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東莞圓形噸袋多少錢(qián)一個(gè)

來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2020-08-30   點(diǎn)擊量:288

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種集裝箱噸袋,包括袋體1,第二袋體9,所述袋體的上部設(shè)有密封袋口的密封部2,袋體分為內(nèi)層袋體和外層袋體,兩個(gè)第二袋體對(duì)稱(chēng)安裝在內(nèi)層袋體與外層袋體之間,第二袋體為設(shè)置有充氣閥的圓形密封塑料袋,第二袋體內(nèi)有充氣腔,充氣腔通過(guò)充氣導(dǎo)管與充氣閥連接在一起。圓形噸袋集裝袋是一種包裝容器,常用于港口的集裝箱運(yùn)輸上,可以根據(jù)用戶需要制作成各種顏色,各種規(guī)格,亦可根據(jù)用戶需求在集裝袋上進(jìn)行標(biāo)志印刷,十分方便圓形噸袋

對(duì)柔性集裝袋的工藝有哪些要求,提把式柔性集裝袋按SN/T0183—93《出口商品運(yùn)輸包裝提把式集裝袋檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定檢驗(yàn),并參照GB10454-89《柔性集裝袋》執(zhí)行。1.性能檢驗(yàn):用作出口商品運(yùn)輸包裝的柔性集裝袋,須進(jìn)行頂部吊提試驗(yàn)、傾倒試驗(yàn)、垂直沖擊跌落試驗(yàn)、正位試驗(yàn)、撕裂傳播試驗(yàn)等。提把式柔性集裝袋只進(jìn)行垂直沖擊跌落試驗(yàn)、傾倒試驗(yàn)及基布測(cè)試。。對(duì)于有進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)來(lái)說(shuō),因?yàn)槌3R\(yùn)輸貨物,就需要與集裝袋打交道,這時(shí)就會(huì)非常關(guān)心集裝袋的市場(chǎng)價(jià)格。那么集裝袋作為常用的消費(fèi)品,集創(chuàng)噸袋,它的價(jià)格受哪些因素影響呢?構(gòu)造規(guī)劃規(guī)劃噸袋構(gòu)造時(shí),國(guó)家規(guī)范中規(guī)則腰箍強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)基布強(qiáng)度的兩倍以上,但實(shí)踐這樣規(guī)劃作用并不好,因?yàn)榛寂c腰箍強(qiáng)度不一致,致使基布先開(kāi)裂。在規(guī)劃時(shí),腰箍與基布選用一樣強(qiáng)度的基布原料,可防止這個(gè)疑問(wèn)??p制技術(shù)規(guī)劃

圓形噸袋2:集裝袋(噸袋)工藝說(shuō)明:集裝袋(噸袋)是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后把好基布選材關(guān)在規(guī)劃柔性集裝袋時(shí),首先明確裝載貨品的分量,依據(jù)所包物料比重?cái)喽▏嵈莘e。還要看裝載物料是不是是尖利堅(jiān)固的塊狀物料,如是,規(guī)劃噸袋時(shí)基布選材要厚一些,相反可薄一些。在實(shí)踐規(guī)劃中,載重500kg的噸袋,基布通常選用(150-170)G/m2,基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1470-1700)N/5cm,伸長(zhǎng)率20-35%。載重1000kg以上的噸袋?;纪ǔ_x用(170~210)G/m2,基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1700-2000)N/5cm,伸長(zhǎng)率20~35%。,經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進(jìn)行拉伸,通過(guò)熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的pp原絲,再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成集裝袋(噸袋).

圓形噸袋因此,集裝袋產(chǎn)品的市場(chǎng)需求潛力很大,發(fā)展前景非常廣闊。集裝袋設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454-2000標(biāo)準(zhǔn)圓形噸袋多層復(fù)合材料制成的集裝袋,可包裝電石之類(lèi)的危險(xiǎn)品。容量為一噸,袋體由外、中、內(nèi)三層組成,外袋為復(fù)膜塑編,內(nèi)袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應(yīng)電石之類(lèi)包裝的特殊復(fù)合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強(qiáng)度和較低的成本,與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比,降低了運(yùn)輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經(jīng)濟(jì)效益大大提高。。集裝袋作為出口包裝,要保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中有效地保護(hù)裝載物品,全完好地將貨物運(yùn)至目的地。
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